10月12日凌晨2点,由中铁一局承建的雄商高铁雄安特大桥一跨G106国道(72+128+72)米连续梁顺利合龙,标志着XSZQ-1标桥梁重难点连续梁三架方向取得重大节点性进展。
雄商高铁雄安特大桥桥梁全长42.453千米,此次合龙的一跨G106国道连续梁位于雄县鄚州镇内,全长273.7米,结构类型为(72+128+72)米无砟轨道预应力混凝土连续梁,采用挂篮悬臂浇筑施工。桥梁跨越的G106国道纵穿任丘市西部,为任丘市外围交通路网的重要组成部分,环路路口多、车流量大,桥梁建设施工环境复杂,安全风险高。
为确保连续梁顺利合龙,项目部超前谋划、倒排工期、抢抓节点。面对工期紧张的施工难题,项目部积极与设计单位、建设单位沟通,优化调整施工方案,将全桥17个标准节段减少至10个,提高了工效,为后续桥梁顺利合龙奠定了基础。项目建设过程中,多次组织方案研讨,对作业人员进行专项交底培训,严格执行穿透式网格化管理,项目领导24小时带班值守,全面确保了过程中安全质量平稳受控。
一跨G106国道连续梁今年4月初开始0#块施工,历时7个月圆满完成128米大跨度连续梁合龙任务。该连续梁的顺利合龙,为打通标段内三架方向架梁通道提供了有力保障,为桥梁主体顺利转入桥面附属施工奠定了坚实基础。项目部将继续发扬中铁一局一路争先文化精神,全力以赴完成年度施工生产任务,为公司高质量发展贡献力量。
雄商高铁站前一标雄安特大桥一跨G106国道连续梁顺利合龙