沈阳地铁三号线十四标项目南塔站车站主体封顶

　　8月16日上午，沈阳地铁三号线一期工程土建施工第十四合同段三、六号线南塔换乘双车站主体结构顺利完成封顶。　　

　　南塔站为沈阳地铁三号线和六号线的换乘车站，两站同期建设，采用（半）盖挖法、明挖法施工。该站周边环境复杂、地下水丰富、施工接口多、协调难度大，同时也是沈阳地铁首座跨河建设的车站。

　　开工以来，项目部广大参建人员充分发扬团结协作、奋勇拼搏的精神，积极协调交通调流、管线迁改、临时占地等前期工作，顺利打开了施工局面。施工过程中，项目部克服降水难度大、场地受限、风险源多、结构形式复杂等重重困难，在安全、质量受控的前提下，按期完成了两座车站主体结构，为后续施工打下了坚实的基础。

　　此次顺利完成封顶，为后续相邻标段盾构顺利始发提供了有利保障。自此，项目部将进一步启动二衬施工大干新局面，笃行不怠，坚持求真务实，大力弘扬“开路先锋”文化，激发广大项目职工的激情和干劲，为高标准、高质量地完成沈阳地铁建设工程贡献中铁力量。

　　沈阳地铁三号线作为沈阳东西走向的又一条重要交通干线，开通运营后，将进一步提高地铁线网密度，改善城市交通出行环境，缓解地面交通压力，市民公共交通出行也将更加便捷。同时，线路将沈阳中心城区与铁西区多个产业园区衔接，助力沿线土地开发、产业布局调整和拓展城市空间作用将有效发挥，为沈阳高质量发展注入新动能。