【专题报道】中铁一局昌九高铁：跨越千难万险，巨龙腾跃山峦

时间：2024年06月05日作者：袁致娟乔锦涛点击量：来源：

　　昌九高铁是国家“八纵八横”高铁主通道之一京港台通道的重要组成部分，是打通江西省南北向时速350公里高铁通道的关键区段。中铁一局承建的昌九高铁CJZQ-1标位于九江市境内，全长17.025公里，主要工程包括桥梁20座、隧道8座，11次跨越既有铁路、2次跨越新建铁路联络线、5次跨越高速公路。中铁一局建设者秉着“纵使群山挡前路、开路先锋愈向前”的精神气概，千方百计破解施工难题，全力以赴推进工程建设，让一座座隧道越岭穿山，一条条长桥蜿蜒庐山山峦之间……

　　以科学技术为先导，打造品质昌九

　　昌九高铁CJZQ-1标项目桥梁结构形式多样，营业线施工范围广，施工范围内还有电力、通讯、军缆、天然气等管线，施工中，项目部积极引入倾斜摄影+BIM+GIS、邻近营业线自动化监测、红外线防侵限报警、电子沙盘、智能预警……一大批新技术、新方法，“化险为夷”提升质效。

　　前期施工中，项目采用倾斜摄影+BIM+GIS对新建昌九铁路线、以及既有8条铁路在BIM中建立模型，可以直观地反应不同施工环节与既有营业线的位置关系，该项技术的应用，对项目临时便道选线及大、小临选址带来巨大助益，临时便道因此比原设计方案减少3.5公里，为项目节省成本87万元。

　　项目右线跨杭瑞高速特大桥采用“先悬臂浇筑、再转体”的施工思路，施工中，项目积极运用BIM+GIS、大跨度跨营业线水平部分转体轴线智能控制技术，并通过工序转换模拟以及基于BIM技术的施工管理流程优化等手段，不仅可以精准控制钢筋预埋件长度，为项目节约钢筋用量8吨，减少人工用时600小时，还能及时过程纠错。项目的BIM研究成果，在陕西省第八届“秦汉杯”BIM应用大赛荣获单项施工“二类成果”。

　　昌九高铁从庐山站引出4条线路，11次跨越既有铁路，既有铁路线平均每10分钟就有一趟列车经过。为此，项目引入自动化监测技术，通过安装技术设备在营业线无法进入的栅栏区域内对既有轨道、路基、接触网、墩身等重点关键部位进行自动化位移、沉降、支柱倾斜观测，起到及时预警的目的。同时，项目还在防护栅栏边布置了红外线监测、回流线近电防触碰智能预警装置、视频监控等智能手段，一旦有施工机械或者人员侵入边界便会立即报警。

　　以标准化为基准，打造标准昌九

　　昌九高铁项目积极落实中铁一局标准化建设要求同时，根据现场实际情况，编制具有昌九特色的标准化建设方案，充分发挥标准示范、样板引领作用。

　　项目先后打造出智能化拌合站、工厂式钢构件加工厂，以加强标准化管理提升产品质量。有着“智能化拌合站”之称的项目2号拌合站，不仅配置了国内最先进的三条180型混凝土生产线，还设置了远程集中操控系统和视频监控系统，管理人员通过手机APP就可对对斜皮带、搅拌机、出料口等各个区域进行实时监控。

　　承担着为8座隧道集中加工钢拱架、超前小导管及钢格栅等施工任务的钢构件加工厂，总占地面积6.84亩，厂内设置原材堆放区、待检区、成品存放区等多个功能区域，各类操作规程、安全警告牌、平面布置图等一应俱全，并配备了数控、环保设备及视频监控系统。

　　在昌九高铁桩基施工现场，所有钢筋笼均有一个二维码“身份证”，扫一扫便可查询到该钢筋笼的长度、使用部位等信息。这只是昌九高铁设标准化建设的一个缩影，在桥梁施工现场，安全防护、挂篮、支架、模板、定位卡具等均采用最新工装，以工装保工艺、以工艺保质量、以质量保安全。

　　在白山铺隧道施工现场，湿喷机正在进行喷射初支混凝土，湿喷机的使用，不仅大大改善了喷射作业环境，保障了作业人员的安全健康，还保证了混凝土表面的平整度，消除了二衬背后脱空的质量隐患。

　　昌九项目还把标准化要求落实到一个小小的“梯子”上。项目桥多墩多，考虑到工作安全，项目从一开始就确定了：作业平台、上下通道与模板一体化设计加工+装配式安装的思路。墩身施工每到11米左右，就搭设定型化梯笼，梯笼基础按要求进行硬化处理，并与墩身每隔6米做一道附着连接。这种一体化设计获得建设单位点赞认可。

　　以党建为引擎，打造红色昌九

　　项目建设提质提速，党建始终是红色“引擎”。建设之初，项目党工委就组织全体党员干部赴九江抗洪纪念馆开展主题党日活动，感受人民子弟兵在1998年抗洪期间，连续激战5个日夜，重新在九江城防大堤筑起一座“钢铁大坝”的伟大抗洪精神，鼓励大家敢于担当，为“建功昌九”贡献力量。

　　继去年5月，项目部与建设单位、监理单位联合开展违纪违法典型案例专项警示教育巡展后，在今年4月，项目党工委再次联合建设单位开展安全事故警示案例教育巡展活动，汇聚廉洁共建、安全共建的合力。

　　去年5月，革命老区岷山首届红色文化旅游节开幕，昌九高铁项目部积极与当地政府对接，组织10名志愿者支援现场服务。项目部的团员青年还先后走进岷山乡光荣敬老院和附近的毛桥小学，为老人们打扫院内的卫生、整理房间，为留守儿童送去绘画本、水彩笔和文具，在开展志愿服务同时，也将高铁建设的好处讲给他们，为项目建设争取到更多支持。

　　在繁忙的建设工作之余，项目党工委还积极组织开展了户外拓展、篮球友谊赛、集体生日会、青年座谈会等活动，用心用情用力关心关爱建设者，为昌九高铁建设发展凝聚磅礴力量。

　　目前，中铁一局昌九高铁项目建设已经过半，下一步，中铁一局建设者将充分利用施工“黄金期”，狠抓安全质量管控和现场资源配置，在“大干60天”的号角声中向全年任务目标提速冲刺。