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浮吊船安全“过孔”!浙江省单跨最大的下承式拱桥开始左幅主拱施工
时间:2024年12月19日 作者:洪枭 杜娜 点击量:
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12月15日,中铁一局承建的浙江省单跨最大的下承式拱桥——丽水市城市风廊及配套设施(东地路南延伸段)项目顺利完成浮吊船“过孔”,正式开始左幅主拱施工。
丽水市城市风廊及配套设施(东地路南延伸段)项目位于丽水市莲都区城东区块,项目道路全长约1144米,重点工程为横跨瓯江支流好溪的一座下承式蝴蝶型拱桥。大桥长 552米,一跨过河,主跨长达208米,是中铁一局历史上跨度最大的城市桥梁,也是浙江省单跨最大的下承式拱桥。
大桥拱架由34段主拱和42段副拱组成,吊装总量1.16万吨。大桥采取“先右幅、再左幅”的施工顺序,即先在浮吊船上吊装完成大桥右幅主拱吊装、拼装作业后,再让浮吊船从桥面下栈桥通航孔穿过,继续进行左幅主拱作业。11月30日,大桥右幅主拱顺利合龙后,项目部立即着手准备浮吊船“过孔”。
拆卸后的浮吊船长120米、宽18米,而通航孔只有20米宽,为避免发生碰撞,“过孔”前,项目部根据浮吊船结构、运行轨迹和周围环境,制定了详细的拆卸和过孔方案;“过孔”时,现场管理人员相互配合、密切关注,确保浮吊船按预设速度,安全平稳穿过通航孔;安装时,为避免浮吊变幅臂起吊扒杆碰撞到上方的高压线,项目部先让浮吊船进行90°转向,再注水增加配重组装。
截止日前,丽水项目已完成吊装作业8840.94吨,占吊装施工总量的76.2%,左幅主拱拼装工作预计在2025年春节前完成。
施工航拍
“过孔”