淮宿蚌Ⅲ标一分部首段无砟轨道底座板浇筑完成

　　11月23日，中铁一局淮宿蚌Ⅲ标一分部首段无砟轨道底座板顺利浇筑，接下来将正式进入无砟轨道施工阶段。

　　中铁一局淮宿蚌城际铁路工程站前III标一分部承建京台高速特大桥165号墩（含）到425号墩全长9千米的施工任务，主要工程包括全线控制性工程——跨京台高速矮塔斜拉桥，标段重难点工程——跨浍河连续梁以及252孔简支梁、桥面系轨道板施工任务。本次浇筑的首段无砟轨道底座板位于京台高速特大桥423-425号墩左侧，主要采用SK-2型双块式轨枕，道床板和桥梁底座使用C40钢筋混凝土浇筑。

　　无砟轨道施工是高铁施工中要求最高、精度控制最严的环节之一。为确保首段无砟轨道底座板顺利浇筑，项目团队提前策划，派技术人员前往兄弟单位全程学习施工各工序，取长补短，并提前完成了各类材料及工装的进场和报验工作，为施工做好了充分准备。此外，公司还派出试验检测专业资深的人员指导分部试验人员优化混凝土配合比。在施工前，分部总工程师带领技术人员进行了全面的自检，施工过程中全程旁站盯控，直至最后一次混凝土收面，确保首段底座板“开工必优，一次成优”。

　　下一步，分部将继续围绕无砟轨道施工节点目标，持续推动生产进度，充分调动广大职工的积极性、主动性和创造性，聚力攻坚、团结奋斗，高标准、高质量地完成后续无砟轨道施工任务。

　　顶面调平

　　浇筑前进行“自检”