为了桥梁公司的明天中铁一局扭亏解困出“重拳” 桥梁公司15个项目移交相关单位目前：7个在建项目移交工作全部完成 8个收尾项目移交工作正快速推进中

时间：2017年04月08日作者：陈君柱李康点击量：来源：党委工作部

“只有对桥梁公司动大手术、进行大切割，最大限度减少制造亏损的因素，让剩余部分有能力自理，让更多的优秀企业去教育、规范、调教、治理重组部分，消化风险资产，桥梁公司才有可能重新‘站起来’。”

北京——2017年开年之际。中国中铁系列会议精神响亮提出：全面从严治党，深化提质增效。

西安——春节过后。在中铁一局集团召开的“三会”上，集团公司党委书记、董事长张为和强调：“关于桥梁公司存在的严重问题，要进一步解放思想、突破现有思维、打破现有常规、采取果断措施。”

“重拳”出击，大刀阔斧，桥梁公司15个项目移交相关单位

3月24日，中铁一局召开专题会议，作出了将桥梁公司所属项目中的15个项目及共计680余人移交局内相关单位的决定。会上，张为和再次作了重要讲话，对移交工作提出具体要求，统一思想，提高认识，部署任务，并将本次项目移交工作提高到了前所未有的讲政治、讲党性、讲大局、讲纪律的高度。本次移交的15个项目中，包括渝黔铁路、郑阜铁路、沪通铁路、昌赣客专、蒙华铁路、汉十铁路、修平高速等7个在建项目以及合福铁路、沪昆客专等8个收尾项目，接收公司包括三公司、四公司、五公司、新运公司、电务公司、建安公司、物贸公司、广州分公司、厦门分公司等9家单位。

会上，张为和以“三个事关”指出此次移交工作的重要意义：事关中铁一局的发展改革大局、事关桥梁公司广大职工的根本利益、事关桥梁公司是否能真正实现扭亏解困的历史转折。张为和指出，只有对桥梁公司动大手术、进行大切割，最大限度减少制造亏损的因素，让剩余部分有能力自理，让更多的的优秀企业去教育、规范、调教、治理重组部分，消化风险资产，桥梁公司才有可能重新“站起来”。

张为和同时对此次项目移交工作提出具体要求：要求桥梁公司和接管单位高度重视，必须确定一个主要领导和一个分管领导负责该项工作，要确保移交项目的安全生产和职工稳定，要处理好移交项目的债权债务问题。

会上，成立了以中铁一局总经理马海民为组长，副总经理李冬立、李晓峰、总会计师党继勇为副组长的项目移交领导小组，领导小组又细分为3个大组和7个小组。为了确保移交工作快速有序完成，集团公司制定了完备的项目移交方案，明确了详细的项目移交原则和责任分工。并将移交工作的时间节点确定为：7个在建项目在3月31日前完成移交，8个收尾项目在4月15日前完成移交。

近年来，中铁一局将亏损企业治理作为一项重要工作来抓，尤其是对桥梁公司的扭亏解困工作更是倾注了大量心血。2016年，首先对桥梁公司主要领导班子进行强力调整，同时给予了巨大资金支持。此次项目移交决定的出台，体现了集团公司尽最大努力让桥梁公司从亏损的历史泥潭中脱身，轻装上阵最终实现扭亏解困目标的坚强决心。

领导重视，快速反应，移交工作快速推进

集团公司专题会议结束后，桥梁公司快速反应，立即展开部署，迅速成立了移交工作领导小组，桥梁公司执行董事、党委书记韩利斌任组长，同时成立了9个项目移交工作小组，各工作小组从3月25日起奔赴各个项目展开工作。

地点：江西南昌；时间：3月25日下午

李冬立主持召开修平项目移交动员会，移交小组15人于会后正式进驻项目现场移交。移交过程中，集团公司党委副书记、纪委书记赵怀利，桥梁公司及广州分公司主要领导现场督导，对项目人员、工程管理、合同计量支付、物资设备管理、财务账务等进行详细核查梳理，对移交过程中存在的问题进行妥善协商，并形成移交报告，四方签认。通过移交小组夜以继日，加班加点的工作，修平项目于3月28日率先完成移交工作。

地点：江西吉安，时间：3月26日上午

昌赣项目移交会议由党继勇主持，他对移交工作进行安排部署，要求各小组编制详细工作计划，认真开展工作。会上对组内成员进行分工，明确各业务主要负责人，强调了工作组每日晚7点碰头会制度、每日记录汇总上报的规定。昌赣项目移交工作于3月30日完成。

地点：河南沈丘；时间：3月26日下午

郑阜项目移交工作会上，李晓峰指出：此次项目移交是全面贯彻落实集团公司四届二次职代会暨2017年工作会议精神，切实帮扶桥梁公司尽快实现扭亏解困目标的重大举措，他要求各参建单位要树立大局意识，一如既往的支持三公司工作，确保安全优质的完成郑阜铁路建设，为一局荣誉而战。截止3月31日，郑阜铁路项目移交工作全面完成。

地点：贵州桐梓，时间：3月27日下午

渝黔项目移交工作第三天。集团公司副总经理汤勇到达桐梓，他要求大家必须坚持实事求是、公平公开公正的原则，充分沟通、交流，注重工作质量、讲求工作效率，切实保障移交工作顺利完成。渝黔铁路移交工作于3月31日完成。

沪通铁路项目、汉十铁路项目、蒙华项目也分别于3月25日下午、3月27日下午、3月28日上午召开移交工作会，部署项目移交工作。汉十铁路于3月30日移交完毕，蒙华铁路于3月31日移交完毕，沪通铁路于3月31日完成人员移交工作，其它收尾项目的移交工作也正在快步推进中。

动之以情，晓之以理，确保员工思想稳定和移交工作不受影响

蒙华项目司机屈胜军在桥梁公司工作了20多年，知道项目要移交给厦门公司的当天晚上他彻夜未眠，他怎么也想不到一夜之间就成了“兄弟单位的人”。移交工作中，一位“铁三代”职工向桥梁公司总经理殷文虎问到，在项目半年没有发出工资的时候，他们也没想过要离开公司，怎么现在却要他们走呢？

沪通项目梁场分部、汉十铁路项目在移交工作完成后，全体管理人员合影留念，祝福公司早日扭亏解困，重塑昔日荣光。昌赣客专项目以录制视频短片形式为公司送上祝福。沪通铁路党工委书记任新维白天给思想有波动的员工挨个做工作，晚上他给公司领导发去微信：我给别人做工作，那我的工作谁来给我做做啊？我的眼泪流的唰唰的。

这几天，参与移交工作的所有人员既面临艰巨复杂的交接业务，也总被这些情绪所感染。

本次桥梁公司项目移交工作牵扯项目和人员众多，早在移交工作开始前，中铁一局领导、桥梁公司领导就反复强调，移交工作中一定要做好职工思想工作，“要讲政策、讲原因”，务必确保移交工作平稳顺利进行。

韩利斌在南昌志敏大道项目召开江西片区在建项目管理座谈会时，就对项目移交政策进行重点宣贯，他强调这是集团公司从关心、帮扶桥梁公司大局从发做出的决定，是桥梁公司尽快实现扭亏解困、摆脱沉重债务负担的重要发展机遇。他要求各项目要坚决服从集团公司的决定，拥护政策、稳定人心。他在修平、昌赣、渝黔等项目组织移交工作时，走到哪里便把思想工作做到哪里，他鼓励移交项目职工要树立“大一局”思想，“今天走出去，去优秀的单位历练，有可能会以崭新的姿态回来。”

殷文虎在郑阜、沪通、汉十、蒙华等项目组织移交工作时，每到一个项目都要召开职工和干部座谈会，同员工交流思想，了解掌握移交员工心态、心声和诉求，想方设法满足职工愿望，并鼓励移交员工到先进单位努力学习，爱岗敬业，发挥特长，勇担重任。

在8个项目移交工作小组赴各个项目开展工作期间，桥梁公司机关还成立了机关响应组，响应组人员包括党委工作部、公司办公室、纪委监察部、工会、团委等。响应组除了确认移交党员人数、对接移交人员名单、整理移交人员档案资料，与各移交工作小组保持联系，收集各小组移交进展工作报告，编报移交信息快报外，还对各个项目移交过程中的其它情况、人员思想波动进行重点关注，确保整个移交工作平稳顺利进行。

截止发稿前，桥梁公司7个在建项目移交工作已基本完成，移交人员1189余人(含劳务派遣136人，外聘人员371人)，所有资产、物资设备等等随项目一并全部移交。8个收尾项目中渭玉项目移交工作也已于4月7日完成，其它7个收尾项目移交工作正快速推进，有望在4月15日节点前完成。

壮士断腕，沉舟破釜，只为轻装奔走在希望路上

2016年，也是桥梁公司发展历史上极不平凡的一年。去年，集团公司对桥梁公司领导班子进行了大幅度调整，桥梁公司在集团公司的领导和支持下，开始正视企业面临的复杂问题和尖锐矛盾，并做了大量卓有成效的工作：梳理核心管理制度、推进公司机构改革、调整经营开发布局、修订项目精细化管理实施细则……同时解决了长期拖欠的职工工资、社保、兑现奖励、风险金等一系列历史遗留问题，妥善处理了多起协作队伍阻工闹事问题，保证了在建项目生产工作在特殊情况下正常推进。2016年，桥梁公司全年完成产值43.69亿，完成营销额49.74亿，依法合规完成清欠任务1.4亿元，在岗职工人均工资收入比2015年提高了8.7%。

面对桥梁公司目前突出存在的经营开发水平质量不高，部分干部员工规矩意识不强，人才匮乏、结构不合理，后台管控能力不足，项目部管理不规范，精细化管理落实不到位，成本策划和控制能力不足，二次经营能力差等问题，2017年桥梁公司大力开展“崇规守矩规范管理，凝心聚力提质增效”年度主题活动，旨在进一步夯实基础管理，强化规矩意识和红线意识，提高工作效率和管理效力，促进企业管理精细高效。

从1950年7月，衡阳铁路管理局桥工队930人，奉铁道部令承担陇海铁路宝天、天兰段桥梁施工任务，到2005年“处改制”，“中铁一局集团桥梁工程有限公司”的名字被正式叫出，再到今天，这个有着几千名员工的“大单位”却需要以“壮士断腕”的方式为了生存发起重要挣扎；从一个“木桥”工程队，到敢于在长江、黄河上弄潮，为中铁大桥局输送队伍和骨干人才，向各种高精尖桥梁发起挑战，却因市场经济大浪冲击，管理、盈利等根本问题导致品牌持续弱化，在市场面前再无法抬起昔日高昂的头。

市场残酷的。它不管你转战南北、风餐露宿、吃苦奉献、它不管你行家里手、傲视群雄、不可一世，一旦在发展中错失机遇、放纵沉疴，马上给你一记浪滔，想要翻身却并不容易。市场也是公平的。只要你有背水一战决心、力挽狂澜的能力，敢于亮剑的血性，苦练内功、抓住机遇，用尽洪荒之力去搏一把，成功并不会吝啬再为你开一次门。

“桥梁公司目前已到了最关键时刻，历史留给我们的时间不多，能否保住桥梁公司‘金字招牌’、保存我们共同生存的家园、对老一辈桥梁人有一个交代，关键就看2017年的努力。”韩利斌在桥梁公司2017年的“三会”上这样说。

4月7日,7个在建项目移交工作完成后，桥梁公司立即召开务虚会议，结合移交后桥梁公司总人数1426人（其中息工内退、待清理人员、劳务派遣、外聘人员768人）、近几个亿元的债权债务等现状，研究公司发展战略，明确发展方向。韩利斌和总经理殷文虎说：“部分项目移交后，桥梁公司的压力更大、担子更重，但只要我们班子团结，剩余员工勇于担当，我们就有信心二次创业，重塑桥梁公司辉煌历史。”