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蒙河项目部屏边公路桥第一根墩柱顺利浇筑成功
时间:2012年05月21日 作者: 点击量:
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2012年5月17日至18日,经过近22个小时的连续作业,蒙河铁路项目屏边公路桥第一根墩柱一次性浇筑成功,这也标志着项目部承担的桥梁工程全部进入上部结构施工阶段。
屏边公路桥全长456.06米,与蒙河铁路屏边车站相交,孔跨布置为9×30米+(48+80+48),跨蒙河铁路段采用现浇预应力混凝土连续箱梁,其余地段采用30米装配式箱梁布置,下部结构为独柱式花瓶桥墩,基础均为钻孔桩基础。
此次施工的为该桥10号墩,墩身高度为14米,采用矩形实体花瓶墩,倒圆角,墩顶向下4.5米设扩大头,混凝土采用C40耐腐蚀钢筋砼,方量为148立方米。该墩柱属于一次性浇筑,为避免出现模板移位和保证安全,采用了吊车起吊、漏斗和串筒、梭槽相配合的传统混凝土分层浇筑入仓模式,确保了混凝土浇筑质量,保证了墩柱一次成型和外观质量,同时也为后续施工积累了宝贵经验。
屏边公路桥全长456.06米,与蒙河铁路屏边车站相交,孔跨布置为9×30米+(48+80+48),跨蒙河铁路段采用现浇预应力混凝土连续箱梁,其余地段采用30米装配式箱梁布置,下部结构为独柱式花瓶桥墩,基础均为钻孔桩基础。
此次施工的为该桥10号墩,墩身高度为14米,采用矩形实体花瓶墩,倒圆角,墩顶向下4.5米设扩大头,混凝土采用C40耐腐蚀钢筋砼,方量为148立方米。该墩柱属于一次性浇筑,为避免出现模板移位和保证安全,采用了吊车起吊、漏斗和串筒、梭槽相配合的传统混凝土分层浇筑入仓模式,确保了混凝土浇筑质量,保证了墩柱一次成型和外观质量,同时也为后续施工积累了宝贵经验。
浇筑现场