沈海高速杏林互通及接线工程(国道324复线-仙灵旗隧道段)项目桥梁桩基顺利开工

　　福建厦门讯：12月18日，五公司沈海高速杏林互通及接线工程(国道324复线－仙灵旗隧道段)项目部桥梁桩基顺利开钻，标志着项目主体工程进入正式施工阶段，项目建设正式吹响决胜冲锋号角。

　　此次开钻试桩的是田头立交主线桥2#墩2-1、4#墩4-1、6#墩6-1、8#墩8-1、10#墩10-1桩基。田头立交主线桥全长达2.2km，占项目总施工管段2.372km的92.7%,是项目的控制性工程，包含一联长40m的跨344国道钢箱梁和26联连续梁，桩基共计322根，线路横跨农田、农村道路、河流等复杂地形和松软土质区域，且与G324复线存在交叉施工，极大增加了施工的技术挑战性和组织难度。

　　为确保项目桥梁桩基施工跑出“加速度”，项目部成立专项工作小组，超前谋划、精心部署，深入现场细致勘查周边环境及各型管线布局提前规划制定保护预案。同时，积极与业主、地方政府及交叉作业单位进行联动避免施工组织冲突延误进度。在资源配置上，项目部确保生产要素齐全且充足，针对技术、人员、物资供应、机械设备等关键环节逐一进行细致排查与周密部署；高度重视安全质量管理，对施工人员实施详尽的技术交底和安全培训，确保所有施工过程均严格遵循技术规范和标准化作业流程；考虑到工程所在地质多样性，因地制宜科学编制试桩施工方案和现场应急处置预案，根据本标段不同地质情况配置不同适宜地质的泥浆；试桩作业时，贯彻落实旁站制度，对桩基施工进行全过程盯控记录，以摩擦桩、嵌岩桩分别试桩成孔情况，总结桩基清孔时效和成果，及时整理试桩数据，为桥梁后续桩基施工提供强有力的数据支撑，确保桩基施工质量受控。

　　此次桥梁桩基的顺利开钻，极大地鼓舞了全体参建人员士气。接下来，项目部全员将以时不我待的使命感和责任感，以更加坚定的决心、更大的力度、更科学有效的措施和方法，坚持高标准、高质量、高效率原则，以标准化管理全力推进样板化工程建设，积极攻克工程各项节点，切实助力企业高质量发展。

　　桥梁桩基顺利开工