沪通铁路线上的女指导员——记中铁一局沪通铁路项目二分部专职副书记李晓娟

　　初见她，是在骄阳似火的八月，大西安今年热浪更甚以往，温度直逼火焰山，这样的天气谁都不愿意在外面多待一秒。偏偏在孩子眼里，只要能玩是不怕热的，马路上小女孩跑地飞快，母亲追赶不及，大喊着“回来”，小女孩一个转身又撞进母亲怀里，冲撞之下母亲瘦小的身板不禁打了个趔趄，又笑嘻嘻的抱住了她。旁人指引之下才得知，她是沪通项目二分部书记李晓娟，之后的几天里见到她，孩子还是追着、抱着，对孩子太过溺爱，这是对她的第一印象。如今看来，这个印象实在有失偏颇了。

　　无法弥补的亏欠

　　有幸到沪通项目采访，对她也渐渐熟识了。丈夫在中铁一局二公司北京地铁项目，她在上海沪通铁路项目，女儿留守渭南老家，夫妻二人谁也照顾不到家庭。她自嘲道，在中国的版图上，我们家是个等边三角形，都在距离彼此最远的点上。忠孝不能两全，对年迈的父母不能常伴左右，父母病了，只能求助亲戚朋友去医院看看；孩子没过周岁就扔给了老母亲，每次离家，都是乘着孩子睡着了悄悄走掉。

　　孩子不懂事的时候还好，家里母亲照顾个吃喝拉撒睡倒也没太大问题。如今，孩子上学前班了，小孩都在学外语，从学习这方面来讲，老人已经完全跟不上了，对于电脑，老人甚至不如孩子。她对于孩子的所有教育，都是通过手机、电脑遥控指挥，她心痛的说“时间久了，孩子最亲的不是奶奶，不是妈妈，而是电脑和手机”。在女儿童年最需要家人陪伴、父母教育的这段时间里，她不在孩子身边，这段时间已经过去，且无法弥补。

　　“女儿开始懂事了，她经常问我，为什么别人都有爸爸妈妈接送？”她说最近看了期演讲，有句话说“父母是过去，孩子是未来，失去了过去和未来，我是谁？”说起这话，她泪眼婆娑。

　　“撕心裂肺”又启程

　　9月16日11点23分，李书记的朋友圈中乍现四个字“撕心裂肺”。原来在上次集团公司培训后，她回到沪通，孩子生病，哭了一周，打了一周吊瓶，还是不见好转，最后确诊患了肺炎，必须住院，她说那是他们家难得的团聚。女儿生病住院的这14天，项目也进入了紧要阶段，天天打电话催她回去，作为项目书记的她深知其中利害。在孩子出院的第二天她就回到了上海。

　　出院的那天，收拾行李时，女儿把Pad放在妈妈包里，把充电器放在自己书包里，她知道，病好了妈妈又该走了。“我丢下我哭的瘫软在地上的女儿，硬生生进来电梯，我不敢回头，我怕我回头就走不了了”，她痛心的回忆。在去车站的路上，孩子还在拼命给她打电话，她接了两通电话还是抹着泪走了，后面的九个未接她一个也不敢接了。火车开动的时候，想到哭到趴在地上的女儿，想到女儿病刚刚好，想到医生嘱咐别让孩子哭，她说万箭穿心也不为过。

　　记得儿时，母亲上街买菜，一眨眼看不到妈妈必有一场歇斯底里的哭喊。年岁渐长，对母亲的依恋也越来越少了，但那种幼年母亲不在身边的恐惧感依然会在无所适从的夜里出现，梦中惊醒，拭一身冷汗。骤然间理解了那个娇滴滴的小姑娘，原来她承受的，比母亲上街买菜未归相去甚多。也理解李书记短暂相逢时的“溺爱”，一年三百六十五天无尽的思念和担心，一千三百公里遥不可及的距离，该是一种怎样的无助和辛酸。

　　“刀子嘴豆腐心”

　　农村长大的她，从小自食其力的生活习惯养成了她坚毅的性格，项目上好多人说我“心肠很硬、铁面无私”。在别人看来那样严苛的要求是她对自己日常的要求。在办公室工作时，好胜心强，什么事情都想做的更好。现在搞党务工作，更是对自己严格要求，在其他人眼里，她把制度和规矩放在第一位，从不轻易变通。她说自己作为党群负责人，这个身份决定了她原则问题上的不变通，如果事事变通，人人托关系、走后门、变通取巧，那么她怎样去要求别人，作为项目专职副书记，她盯着大家，大家也盯着她。

　　以前只是梁场，现在随着机构的改革，业务也繁杂了，现在摊子大了，加上别人觉得女同志会比较好说话，所以在工作中，她不苟言笑。俨然把自己变成一个黑脸包公的角色，而这种雷厉风行的作风使工作进度着实提升了不少。她经常说起对年轻一代的教导，四公司不拘一格用人才，年轻人要想有所作为，必须要把自己的本职工作做好，业务能力强了，所有人都会看在眼里。她以身作则、敢为人先的性格使她手下带出来一批精兵强将。

　　节假日，想着兄弟们在外回不了家，作为工会主席，心里想着大伙，她组织丰富多彩的业余活动，“户外郊游”、“暑期亲子趴”“场内烧烤”等等，拉近与员工的感情。紧盯各部门的培训工作，对青年一代的培养，主动找他们沟通、聊天，询问家庭情况。尤其关心普通工人的技能鉴定，鼓励他们积极参加培训学习，提升技能，把每个人的努力都能看在眼里，记在心里。

　　勤奋刻苦做学生

　　乘着暑假，女儿被老人送到工地，可第二天就接到了集团公司宣传骨干培训的通知，她当即给自己报了名，没几天带着女儿风风火火又回到了西安，于是有了文章开头的相识。在公司培训的一行人中，她也算比较年长的，却比年轻人跑的更勤，老是夹个本坐在前面的位置。课后又是最先冲出教室的一个，没和众人一起吃“大锅饭”，事后尴尬的解释道，自己在培训的时候，老人和孩子就在酒店里等她，课后还得给老人和小孩叫外卖上去吃。

　　后来提及上次培训，她兴致勃勃的讲到，太好了，局里这次培训太到位了，她收获很大。她说自己很喜欢摄影、喜欢写作，刚毕业那会没事还拍拍写写，后来肩上的担子重了，没时间做这些了，到重新想拾起来的时候发现，无论思维方式，还是设备器材都跟不上了。她说自己这些年越发觉得自己知识太少了，所以在考第二学历，社会进步太快了，希望自己不会落伍太多。真的应了那句话，越学习会觉得自己越无知，在不断向前的过程中，我越发觉得自己无知了，李晓娟打趣道。

　　忠诚企业有始终

　　闲聊中，李晓娟感慨道，2001年6月底来上班，先后参加福建罗长高速敖江特大桥、深圳盐坝二期第八标、西禹高速、苏州市政、宜万铁路、十天高速、临海市政、杭州康泰路以及沪通铁路施工建设。在中铁一局一呆就是17年，和所有老一辈中铁一局人一样，周而复始的转战南北，毕业时的景象还在眼前，一晃十多年过去了，项目耗尽了她作为女人最美好的青春岁月，可时至今日，项目离不开她，她也离不开项目。

　　她说在面对家庭和工作的冲突时，想尽一切办法去调解，但从没想过离开。在中铁一局工作17年了，面对家庭巨大的压力，还能让她留在这的，不是一局的高薪，而是她对一局的那份感情，每一次在媒体中看到中铁一局的施工现场，哪怕一个安全帽都让她欣喜若狂。在从事党务工作以后，经常会碰到员工有思想波动，面对很多去留，“很多人面对提职加薪的诱惑或稍不如意就跳槽走了，可是我觉得，一个可以随意走掉的人，何谈企业忠诚，一个没有忠诚感的人，在哪个单位能呆的长久？”

　　参建的许多道路通车后，每次途经，都要下车在站台上停留片刻，眺望着远方，都能想起当年工地上热火朝天的施工场面……

　　不让须眉打头阵

　　在四公司，甚至在中铁一局里，女同志都是很少的，工程单位基层工作对女同志还是有很多不利因素的。李晓娟在毕业后的首选却是下基层锻炼，农村出生的她还就真下了项目，吃的了苦、受得了罪、一呆十多年，成为公司凤毛麟角的女书记。

　　作为一名党员，汶川地震、玉树地震，主动为灾区人民捐款、捐物；为患病的同事奉献一份爱心。无论是十天高速还是在临海工作期间，暴雨引发江河洪水时刻，不退缩，冲在前面，带领抢险队伍，紧急疏散人员，撤离物资、机械设备，紧固便桥，将损失降低到最低。

　　许多人说征地拆迁工作、协调工作不好做，她倒是觉得女同志也有自身优势，把这些活也揽了下来。“好多人和女同志说话就没有那种剑拔弩张的姿态了，好多男同志干不下来的活她倒是可以”，她笑着说。其实大多时候的协调工作还是很有难度的，全靠软磨硬泡，有时候跑一趟不行，她就蹲点守着，一定见着当事人，一定说着话。沪通营业、既有线施工居多，外围工作真的很难做，墨玉路接长涵涉路施工办理手续，足足跑了两个多月，地方交警部门、上海市总队、路政部门不知跑了多少趟，终于办理，开工了，才舒了口气。墨玉路施工期间，适逢嘉定区创卫生文明城城市，又迎来党的十九大胜利召开，安全、文明施工容不得半点马虎，她每天关注着这块的施工，现场的动态，时刻紧绷安全这根弦。提到沪通营业线施工，她还是皱起了眉头。

　　正如李晓娟说的那样，自己正经历着“丧偶式育儿”和“守寡式婚姻”，千千万中铁一局人也像她一样常年在外，奔波在路上，所不同的是，除了繁杂的工作，她更是一个母亲，她所背负的，还有中国社会对女人而言根深蒂固的责任。

　　李晓娟在办公室工作

　　李晓娟在施工现场