坚定的决心无可阻挡——扎红项目工区主任霍永强

时间：2021年07月23日作者：吴万超来源：党委宣传部

　　天府之国，沃野千里，人民富足，是长久以来人们对于四川的印象，但是想在四川盆地西部的高山峡谷中开展工程建设可没那么容易。中国唐代诗人李白《蜀道难》中的“蜀道难，难于上青天”就是对中铁一局四公司扎红项目的真实写照。

　　2018年，刚刚从商合杭铁路项目干完连续梁工程的霍永强，被一纸号令调配到阿坝藏族羌族自治州黑水县。项目有多远，从成都到黑水县仅320公里的路程需要7个小时，翻越无数的高山，绕过无数的傍山道路，一旁便是悬崖峭壁；项目有多偏，施工场地设置于三面环山、一面临水的“风水宝地”。“刚来这里的时候除了山什么都看不到，就现在看到的进出工地的便道及施工场地都是沿着山一点一点挖出来的。”在谈到项目初期建设时，建点时的艰辛依旧深深的印刻在霍永强的心里。

　　河水翻卷着两岸的泥沙匆匆奔过，望着加在两座山中间落差60余米的黑水河，想在这样的施工环境下建设一座大桥，真是“难于上青天”了。有着8年桥梁施工经验的霍永强立刻跟随项目投入到紧张的施工组织准备工作中。

　　黑水县自然环境复杂多变，强风骤雨伴随着司空见惯的塌方落石，白天平静的河面经过一个晚上水位线便会上涨3-4米，使得地处于深水库区的工程有效施工时间压缩的所剩无几。在这样的极端环境下建黑水河大桥，想过设计缆索吊施工，但由于一岸就是当地的经济命脉国道347线，没有足够的工作面，且安全风险极大，只得作罢；想过人造浮桥施工，但河水水位上涨下落无法控制只得放弃。经过反复的实地考察、研讨分析后，霍永强回到公司编写了一个月的施组方案，最终决定用运输船运输混凝土灌注墩身，保障项目整体施工能顺利进行下去。

　　“那时候哪怕再多给我几天时间我就能把桩基施工任务全部抢完”，提起此事时霍永强脸上写满了遗憾。三月到五月是黑水河一年中仅有的枯水期，也是桩基施工的“黄金时期”。本就最基础的工作霍永强想着在枯水期很快就能施做完成所有桩基工作，但山体岩层复杂多变，纹路走向变幻莫测给施工造成了极大的麻烦，从原本设计的4台打桩机变成6台打桩机，就为了在不到80天的施工“窗口期”尽快完成打孔任务。20个桩基都在计划工期内完成了，但就是最后这一个桩基给霍永强带来了大麻烦。直径1.5米，高1.5米的冲击钻头在钻至17米深的岩层后，软弱的岩层发生了掉块塌落，钻头停止工作，施工进入停滞状态，而此时，湍急的河水上涨太快，已经一点点渗进打好的桩基内，情况十分危险。经验告诉霍永强立刻制作桩基防护网，发电机启动最大功率不停歇抽泥浆，再让专业作业人员下至基底搬运塌落的石块。但就是项目领导班子轮班倒蹲守现场，24小时不间断作业，河水上涨的速度还是让之前的工作付之东流。

　　来年再战，霍永强带着施工作业队伍用一个多月的时间抢完桩基及承台施工作业任务，随着河面水位线的上涨，河面上3艘运输船驶入指定施工地点。“这个船属于私人订制，为了这个船，当时我和物机部同事走访重庆数个造船厂考察了半个月的时间。制作时我们就为了便于运输效率最大化，要求甲板制作成一体平整面，船身最大承载量要达到25吨，满足一次6方混凝土的运输任务。”霍永强指着当时运输船运输混凝土的照片说着。

　　在46米和54米的高墩身施工过程中，霍永强的心一直悬在嗓子眼上。白天施工作业人员绑着钢筋、立着模板，两山夹缝中呼啸而来的大风将吊装过程中厚重的模板吹得左摇右晃。因此，他每天一睁眼最先关注当天的天气预报，遇到瞬间风力过大，霍永强便会立即让现场作业人员暂停施工，风停后再组织施工作业人员投入到墩身施工中。高原天气变幻无常，刚是艳阳高照，瞬息倾盆大雨。就是在这样的极端环境下，将霍永强的细节处理能力打磨到了极致。为应对大风天气，他多次验算反复论证为两个塔吊共增设三道附着装置增强抗风性；应对暴雨天气时，他会提前准备雨衣雨具，并在现场合理设置照明点，确保施工现场灯火通明，现场作业人员生命安全得到了有效保障。

　　凌晨回到工区住所的霍永强倾倒着鞋里的雨水，雨衣下的工装被完全浸透。白天狂风肆虐、晚上暴雨如注，在他眼里，这种情况如家常便饭了，有时候能有几天穿上干衣服就很幸福了。来自陕西榆林的霍永强到这里已经快4个年头，工作上的忙碌让他对自己的家庭亏欠很多。工作的繁忙加上归家两天的路程让霍永强的妻儿只能在寒暑假到项目探亲。因为交通不便，工区所用的日常用水只能收集山上留下来的雨水，桶里的水过滤后有时依然呈现红色。为了让自己的亲人日常生活得到保障，霍永强便会在他们来的时候住到项目部的探亲房中。“妻子每年来待几天就想走，都是我一直做她的思想工作强留，“很经常他们待了一段时间就想走，都是我一直挽留着他们过完假期再回去，因为我只有晚上才有时间陪伴他们，抱一抱两个孩子，”霍永强说。

　　大桥主体结构合龙后，妻子跟霍永强提过很多次，想让他换个好一点的工作环境，离家近一些的地方可以照顾家里，但霍永强的心里一直严守着自己的原则，既然来到了这里，就要把自己的职责尽到，本分工作干好！工程人心中的苦只有自己心中最清楚，他的心里也有很多委屈，但作为千万工程人中的一员，他明白责任与坚守是每个工程人心中的信念。

　　尽管面临着诸多困难，施工现场依旧热火朝天，霍永强如往常一样，坚守在施工一线，仔细排查现场安全隐患，合理规划现场施工生产，他现在最期待的就是公路正式通车那一天的到来。