孟加拉帕德玛大桥铁路连接线项目全线通车试运行

时间:2024年11月25日 来源: 作者:《铁路建设报》 通讯员 李健 韩善有 阅读: 字体: 【

  11 月 24 日,在千万孟加拉人民的热切期盼中,孟加拉帕德玛大桥铁路连接线项目全线通车试运行。这一重大时刻,标志着中铁一局参建的该项目成功通过全线工程竣工试验,更意味着孟加拉国人民的“梦想之路”即将成为现实。
  孟加拉铁道部常秘 Abdul Baki、孟加拉铁路局局长 Sardar Shadat Ali、孟铁项目业主方项目经理 Md.Afzal Hossain、军方 DCCO Brig Gen A S M Faisal 及各管段军方代表、监理单位(CSC)、股份公司孟铁项目经理史渊等相关人员出席了此次试运行活动,各参建单位代表约 150 余人共同见证了这一盛大场面。
  当日上午 9 时 10 分,一声激昂的鸣笛声奏响启程的乐章。列车从首都达卡站缓缓驶出,仅50分钟抵达帕德玛多用途大桥,2小时50分钟后顺利抵达终点站辛齐亚,最高时速达 143 公里 / 小时,刷新孟加拉国铁路速度纪录。运行途中,各级代表怀着激动的心情,透过车厢观望孟加拉国南北两岸居民的兴奋与喜悦。他们纷纷表示,孟铁项目的建成,得益于中国中铁的精心组织、精细设计与精湛施工;中国中铁以丰富的管理经验、杰出的专业技能和高质量的施工标准,以一流的建设质量和速度,确保了孟铁项目的顺利完工,将其打造成为孟加拉国的样板工程和精品工程,为孟加拉铁路增添了一道亮丽的风景线。
  据中铁一局孟铁项目经理毛纹丁介绍,该项目全线达卡至辛齐亚正线全长162.5公里,设二十站二十区间,线路起于首都达卡,途经帕德玛多用途大桥,最终抵达辛齐亚。本次试运行列车由中国中铁结合孟加拉国宽轨距现状自主研发、制造,车体编组采用13节连挂。为确保试运行圆满成功,孟铁项目团队精心策划、组织实施,优质、高效、安全地完成了任务。

列车始发

  列车始发

  

责任编辑:张刘敏